電液執(zhí)行器廠家介紹電液執(zhí)行器（直驅(qū)式電液伺服系統(tǒng)）是21世紀(jì)國(guó)際液壓技術(shù)界的一項(xiàng)嚴(yán)重技術(shù)創(chuàng)新成果。這種新型電液伺服系統(tǒng)具有電動(dòng)機(jī)控制的靈敏性和液壓大出力的雙重優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)牢靠度高效，節(jié)能高效，操作與控制簡(jiǎn)單，小型集成化，環(huán)保，本錢(qián)低，在普通技術(shù)性能請(qǐng)求的伺服安裝上，曾經(jīng)能夠替代傳統(tǒng)的伺服閥控制的電液伺服系統(tǒng)。

這種新型伺服系統(tǒng)稱(chēng)為直接驅(qū)動(dòng)容積控制（Direct Drive Volume Control, 簡(jiǎn)稱(chēng)為DDVC）電液伺服系統(tǒng)，或稱(chēng)為直接驅(qū)動(dòng)液壓伺服（Direct Drive Hydraulic Servo, 簡(jiǎn)稱(chēng)為DDHS）系統(tǒng)。在國(guó)外有時(shí)簡(jiǎn)稱(chēng)為“無(wú)閥系統(tǒng)”，或“電液混合”（Hybrid）執(zhí)行安裝或電液執(zhí)行器。

產(chǎn)品特性：節(jié)能效果顯著，運(yùn)轉(zhuǎn)本錢(qián)低，產(chǎn)品壽命長(zhǎng)和牢靠性高，設(shè)計(jì)本錢(qián)低廉。

電液執(zhí)行器，包括伺服電機(jī)、油泵、三位四通電磁換向閥、油缸、位移傳感器和控制器，還包括比例調(diào)速閥，比例調(diào)速閥的進(jìn)口與所述油泵連通，比例調(diào)速閥的出口與三位四通換向閥的P口連通，且比例調(diào)速閥與控制器電銜接。

本創(chuàng)造提供的電液執(zhí)行器在工作時(shí)，伺服電機(jī)、油泵和比例調(diào)速閥共同作用，向油缸中保送液壓油，由于比例調(diào)速閥能夠無(wú)限小地穩(wěn)定控制系統(tǒng)的輸出流量，可以使油缸以極低的速度穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，克制了油泵因本身要素?zé)o法在低速運(yùn)轉(zhuǎn)下穩(wěn)定輸出液壓油的缺陷，從而保證了油缸的定位精度。

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