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電液執(zhí)行器

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電液伺服閥的原理動畫

2020-07-25

電液伺服閥主要由力矩馬達(dá)、前置bai放大級、功率放du大級組成。


力矩馬達(dá)工zhi作原理:


磁鐵把導(dǎo)磁體磁化成N、 S極,形成磁場。銜鐵和擋板固連由彈簧支撐位于導(dǎo)磁體的 中間。擋板下端球頭嵌放在滑閥中間凹槽內(nèi);線圈無電流時, 力矩馬達(dá)無力矩輸出,擋板處于兩噴嘴中間;當(dāng)輸入電流通過線圈使銜鐵3左端被磁化為N極,右端為S極,銜鐵逆時針偏轉(zhuǎn)。彈簧管彎曲產(chǎn)生反力矩, 使銜鐵轉(zhuǎn)過θ角。電流越大θ角就越大,力矩馬達(dá)把輸入電信號轉(zhuǎn)換為力矩信號輸出。

伺服閥檢修

前置放大級工作原理:


壓力油經(jīng)濾油器和節(jié) 流孔流到滑閥左、右兩端油腔和兩噴嘴腔,由噴嘴噴出,經(jīng)閥9中部流回油箱力矩馬達(dá)無輸出信號時,擋板不動,滑閥兩端壓力相等。當(dāng)矩馬達(dá)有信號輸出時,擋板偏轉(zhuǎn),兩噴嘴與擋板之間 的間隙不等,致使滑閥兩端壓力不等,推動閥芯移動。


功率放大級工作原理:


當(dāng)前置放大級有壓差信號使滑閥閥芯移動時,主油路被接通?;y位移后的開度 正比于力矩馬達(dá)的輸入電流, 則閥的輸出流量和輸入電流成正比;當(dāng)輸入電流反向時, 輸出流量也反向。滑閥移動 同時,擋板下端的小球亦隨同移動,使擋板彈簧片產(chǎn)生彈性反力,阻止滑閥繼續(xù)移動;擋板變形又使它在兩噴嘴間的位移量減小,實現(xiàn)了反饋。當(dāng)滑閥上的液壓作用力和擋板彈性反力平衡時,滑閥便保持在這一開度上不再移動。

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