冷卻方法

1）天然冷卻：靠油箱自身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的體系。

2）逼迫冷卻：采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的體系。液壓站以油箱的有效貯油測(cè)量及電機(jī)功率為首要技術(shù)參數(shù)。油箱容量共有18種標(biāo)準(zhǔn)（單位：升/L）： 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據(jù)用戶要求及根據(jù)工況使用條件，能夠做到：①按體系配置集成塊，也可不帶集成塊；②可設(shè)置冷卻器、加熱器、蓄能器；③可設(shè)置電氣控制裝置，也可不帶電氣控制裝置。

油箱形式

1）一般鋼板：箱體選用5MM－6MM鋼板焊接，面板選用10－12MM鋼板，若開孔過多可適當(dāng)加厚或添加加強(qiáng)筋。

2）不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2－3MM，面板選用304不銹鋼板厚度3－5MM，承重部位添加加強(qiáng)筋。電液執(zhí)行器

3）一般鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難完成，鐵銹進(jìn)入油循環(huán)體系會(huì)形成許多毛病，選用全不銹鋼設(shè)計(jì)的油箱則處理了這一業(yè)界難題。

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