當時國內(nèi)涵研究、液壓站維護出產(chǎn)及運用伺服閥方面盡管形成了一定的規(guī)劃。液壓站維護但是出產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于航空、航天、艦船等軍品領域，在民品商場占有率不大。同時因為各出產(chǎn)單位各自為戰(zhàn)、短少合作、力氣分散，很不利于伺服閥的進一步發(fā)展，也無法形成強大的競賽力與國外產(chǎn)品進行競賽。現(xiàn)國外產(chǎn)品在國內(nèi)商場占有率大的為Moog公司，它的產(chǎn)品占據(jù)了國內(nèi)絕大部分的民品商場。

伺服閥應用領域電液伺服閥廣泛地應用于電液位置,速度,加速度,力伺服體系,以及伺服振動發(fā)生器中.它具有體積小,結構緊湊,功率放大系數(shù)高,操控精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動態(tài)性能好以及呼應速度快等優(yōu)點.

電液執(zhí)行器廠家?guī)懔私飧嘀R！電液執(zhí)行器的輸入信號為電信號，輸出執(zhí)行器的動力源為液壓油，特別適用于大推力，大行程，高精度操控的應用。 與氣動執(zhí)行機構和電動執(zhí)行機構相比，電液執(zhí)行機構具有比液壓機構更大的推力或推力，呼應速度快，行程確定位。 但是，液壓體系需要對液壓管路和油體系進行更復雜的操控，例如操控液壓油溫度，壓力等，以及補充油和油。

電液執(zhí)行器輸入標準電流信號，并運用液壓油作為工作介質(zhì)。 電動機的機械能經(jīng)過動力部件（例如液壓泵）轉換成液壓油的壓力能量，并且經(jīng)過管道和操控部件施加液壓。 可以轉換成機械能，驅(qū)動閥桿完結直線或旋轉角度的運動。

電液執(zhí)行器由兩個主要部件組成，即執(zhí)行器（氣缸和電液部件）和操控箱部分。 執(zhí)行器安裝在驅(qū)動單元上，遠程安裝操控箱。 模塊電纜和反應電纜連接到它們。 操控箱包含位置操控處理器，電源，電機驅(qū)動器，保險絲和電源濾波器以及接線盒。

電液執(zhí)行器廠家介紹電液執(zhí)行器（直驅(qū)式電液伺服體系）是21世紀國際液壓技能界的一項嚴重技能創(chuàng)新成果。這種新型電液伺服體系具有電動機操控的靈敏性和液壓大出力的兩層優(yōu)點。該體系牢靠度，節(jié)能效，操作與操控簡略，小型集成化，環(huán)保，本錢低，在普通技能性能懇求的伺服安裝上，曾經(jīng)可以替代傳統(tǒng)的伺服閥操控的電液伺服體系。 

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